Как автомобильные концерны обманывают экологов

Как автомобильные концерны обманывают экологов

С рыночной точки зрения оправдывается стремление производителей продать новый автомобиль широкому потребителю. Но оказывается, крупнейшие мировые автопроизводители частенько склонны к обману и предоставляют «липовые» сведения Международному совету по транспорту.

Опубликованные исследователями данные показывают, что большая часть технических характеристик (особенно касающихся вредных выхлопов и количества расходуемого топлива автотранспортом) не соответствуют изначально указываемым. Особенно это касается немецких производителей люксовых авто.

Средняя погрешность показателей (в выгодную сторону для концернов) по факту отличается от явно рекламно заявленной в технических паспортах на 20-25%. Наличие расхождений от случая к случаюдопускается, но не в таких уж немаленьких пределах.

Руководство автомобильных концернов незамедлительно попыталось объяснить возникшую ситуацию. Но удивляет наивность и незатейливость оправданий: «Расход топлива и характеристики выбросов продуктов сгорания большей частью зависит от индивидуальности манеры вождения. А также от качества горючего, погоды, климатических условий эксплуатации транспорта». Оказывается, что указанные в паспортах данные подсчитываются в лабораторных условиях и (как бы само собой) могут наглядно отличаться от реальных.

Причем аппетиты производителей диктуют и допускаемый ими же предел расхождений показателей: в начале века допускалась погрешность в 10%, а сейчас и 25% кажется нормальной ситуацией. Такую тенденцию подстегивает также налог на транспортные средства, которые загрязняют атмосферу выше допустимых норм. Подобная ситуация тревожит не только экологов-экспертов, но и автолюбителей, вынужденных нести расходы за якобы «безопасный» транспорт.

Фото:
medweb.ru